近来从铁道部得悉，2013年，铁路部门将采纳加大电煤运送确保力度，揭露、公正、公正装备运力等四项办法，全力撑持电煤商场化变革。

　　据了解，2012年年末，为更大程度、更广规模发扬商场在资源装备中的基础性效果，构成科学合理的电煤运转和调理机制，确保电煤安稳供给，推动经济继续健康发展，国务院做出深化电煤商场化变革的决议方案布置。关联辅导定见下发后，铁路部门自动与国家有关部门、有关行业协会及要点煤电公司交流，敏捷编制 《铁路电煤运送管理办法》，细化执行运送确保办法，全力供给运力撑持。

　　深化电煤商场化变革不只有利于煤炭、电力行业继续健康发展，并且有利于推动铁路运送公司加速走向商场。铁路部门将采纳四项办法全力撑持这项变革。一是加大电煤运送确保力度，确保2013年电煤运力装备总量高于上年水平;二是加强与煤电公司的交流，及时做好铁路运力联接;三是以电煤商场化变革为关键，深化推动铁路货运安排变革，揭露、公正、公正地装备运力，非常好地服务于煤电公司;四是严格执行国家收费方针，加强对电煤运送收费状况的查看监督，坚决根绝全部不合理收费表象。

　　长期以来，铁路一直把电煤运送放在重要方位，会集运力，优先予以确保，从未因铁路运送疑问形成电厂缺煤停机。据统计，2012年，全国363家首要电厂存煤可耗天数一直保持在26天以上。2013年1月中上旬，铁路电煤日均装车44194车，超月方案1894车。当前，全国直供电厂存煤超越 5000万吨，秦皇岛港存煤超越670万吨，电煤总量足够。